1. Hoe de oplaadtijd correct regelen?

Grijp tijdens het gebruik nauwkeurig de oplaadtijd in overeenstemming met de werkelijke situatie en begrijp de oplaadfrequentie door te verwijzen naar de normale gebruiksfrequentie en het aantal gereden kilometers.Als tijdens normaal rijden het rode lampje en het gele lampje van de elektriciteitsmeter branden, moet deze worden opgeladen;Als alleen het rode lampje blijft branden, stop dan de werking en laad zo snel mogelijk op, anders zal overmatige ontlading van de batterij de levensduur ernstig verkorten.Nadat de batterij volledig is opgeladen, wordt deze na een korte looptijd opgeladen en mag de oplaadtijd niet te lang zijn, anders zal er overmatig worden opgeladen en zal de batterij opwarmen.Overladen, te diep ontladen en te weinig opladen verkort de levensduur van de batterij.Over het algemeen is de gemiddelde oplaadtijd van de batterij ongeveer 8-10 uur.Stop met opladen als de temperatuur van de batterij tijdens het opladen de 65 ℃ overschrijdt.

2. Hoe de oplader beschermen?

Houd de lader geventileerd tijdens het opladen, anders wordt niet alleen de levensduur van de lader beïnvloed, maar kan ook de laadtoestand worden beïnvloed door thermische drift.

3. Wat is “regelmatige diepe ontlading”

Ook een regelmatige diepe ontlading van de accu is bevorderlijk voor het “activeren” van de accu, waardoor de capaciteit van de accu iets kan toenemen.

4. Hoe voorkom je dat de stekker tijdens het opladen opwarmt?

Loszitten van de 220V-stekker of de uitgangsstekker van de lader, oxidatie van het contactoppervlak en andere verschijnselen zorgen ervoor dat de stekker opwarmt.Als de opwarmtijd te lang is, ontstaat er kortsluiting of slecht contact in de stekker, waardoor de oplader en de batterij beschadigd raken.Als aan de bovenstaande voorwaarden wordt voldaan, moet het oxide worden verwijderd of moet de connector tijdig worden vervangen.

5. Waarom zou ik elke dag moeten opladen?

Elke dag opladen kan de batterij in een ondiepe cyclustoestand brengen en de levensduur van de batterij wordt verlengd.De meeste opladers kunnen 97%~99% van de batterij opladen nadat het indicatielampje verandert om aan te geven dat de batterij volledig is opgeladen.Hoewel slechts 1%~3% van de batterij ondergeladen is, kan de impact op het loopvermogen bijna worden genegeerd, maar het zal ook accumulatie onder lading vormen.Daarom moet, nadat de batterij volledig is opgeladen en de lamp is vervangen, de zwevende lading zoveel mogelijk worden voortgezet.

6. Wat gebeurt er met stroomverlies tijdens opslag?

Het is ten strengste verboden om de batterij op te slaan in een toestand van stroomuitval.Stroomuitval betekent dat de batterij na gebruik niet op tijd wordt opgeladen.Wanneer de batterij wordt opgeslagen in de staat van stroomverlies, is deze gemakkelijk te sulfateren.De loodsulfaatkristallen hechten zich aan de elektrodeplaat, waardoor het elektrische ionenkanaal wordt geblokkeerd, waardoor onvoldoende wordt opgeladen en de batterijcapaciteit afneemt.Hoe langer de stroomuitvalstatus inactief is, hoe ernstiger de batterij wordt beschadigd.Daarom moet de batterij, wanneer deze niet wordt gebruikt, eenmaal per maand worden opgeladen om de gezondheid van de batterij beter te behouden.

7. Hoe hoge stroomontlading voorkomen?

Bij het starten, het vervoeren van mensen en het bergopwaarts gaan, mag het elektrische voertuig niet met geweld op het gaspedaal trappen om onmiddellijk een grote stroomontlading te vormen.Hoge stroomontlading zal gemakkelijk leiden tot loodsulfaatkristallisatie, wat de fysieke eigenschappen van batterijplaten zal beschadigen.

8. Waar moet op worden gelet bij het reinigen van elektrische voertuigen?

Het elektrische voertuig wordt gewassen volgens de normale wasmethode.Tijdens het wasproces moet erop worden gelet dat er geen water in de laadaansluiting van de voertuigcarrosserie stroomt om kortsluiting van het circuit van de voertuigcarrosserie te voorkomen.

9. Hoe regelmatige inspectie uitvoeren?

Als tijdens het gebruik de actieradius van het elektrische voertuig in korte tijd plotseling met meer dan tien kilometer afneemt, is er waarschijnlijk een probleem met ten minste één batterij in het batterijpakket.Op dit moment moet u naar het verkoopcentrum van het bedrijf of de onderhoudsafdeling van de agent gaan voor inspectie, reparatie of montage.Dit kan de levensduur van het batterijpakket relatief verlengen en uw kosten grotendeels besparen.