(1) Voertuigen op nieuwe energie worden over het algemeen onderverdeeld in R (achteruit), N (neutraal), D (vooruit) en P (elektronische parkeerversnelling), zonder de handmatige versnelling die vaak voorkomt bij traditionele brandstofvoertuigen. Trap daarom niet te vaak op de schakelaar. Bij nieuwe energievoertuigen zal het te vaak indrukken van de schakelaar gemakkelijk leiden tot overmatige stroom, wat na verloop van tijd de levensduur van de batterij zal beïnvloeden.

(2) Let tijdens het rijden op voetgangers. Vergeleken met traditionele brandstofvoertuigen hebben nieuwe energievoertuigen een duidelijk kenmerk: laag geluidsniveau. Laag geluidsniveau is een tweesnijdend zwaard. Aan de ene kant kan het stedelijke geluidsoverlast effectief verminderen en goede ervaringen opleveren voor burgers en automobilisten; Maar aan de andere kant is het door het lage geluidsniveau voor voetgangers langs de weg lastig op te merken en is het risico relatief groot. Daarom moeten mensen bij het besturen van nieuwe energievoertuigen speciale aandacht besteden aan voetgangers langs de weg, vooral in de drukke smalle gedeelten.

Voorzorgsmaatregelen voor het seizoensgebonden rijden van elektrische voertuigen op nieuwe energie

In de zomer moeten de volgende punten worden opgemerkt

Laad de auto eerst niet op bij onweer om gevaar te voorkomen.

Ten tweede: controleer voordat u gaat rijden of de ruitenwisser, de achteruitkijkspiegel en de ontwasemingsfunctie van het voertuig normaal zijn.

Ten derde: vermijd het wassen van de voorste machinekamer van de auto met een hogedrukwaterpistool.

Ten vierde: vermijd opladen bij hoge temperaturen en stel de auto niet langdurig bloot aan de zon.

Ten vijfde: wanneer het voertuig te maken krijgt met waterophopingen, moet het voorkomen dat het blijft rijden en moet het voertuig aan de kant worden gezet om het te verlaten.

In de winter moeten de volgende punten in acht worden genomen

Ten eerste bevinden nieuwe energievoertuigen zich in de winter vaak in een lage temperatuurtoestand. Om de lage temperatuur van het voertuigvermogen te voorkomen die wordt veroorzaakt door een lange stilstand, wat resulteert in verspilling van elektriciteit en vertraging bij het opladen, moeten ze daarom op tijd worden opgeladen.

Ten tweede is het bij het opladen van nieuwe energievoertuigen noodzakelijk om een ​​omgeving te kiezen waar de zonsopgang beschut is tegen de wind en de temperatuur passend is.

Ten derde moet u er tijdens het opladen op letten dat de laadinterface niet nat wordt door sneeuwwater, wat kortsluiting in het elektrische voertuig kan veroorzaken.

Ten vierde is het vanwege de lage temperaturen in de winter noodzakelijk om te controleren of het opladen van het voertuig vooraf is ingeschakeld tijdens het opladen om abnormaal opladen als gevolg van lage temperaturen te voorkomen.