Het grootste hoogtepunt van de EQ340 elektrische auto is het woord ‘groter’. Vergeleken met de Wuling MINI EV met drie deuren en vier zitplaatsen is de EQ340, die bijna 3,4 meter lang en 1,65 meter breed is, twee volledige cirkels groter dan de Wuling MINI met een breedte van minder dan 1,5 meter.

Wat de snelheid betreft, kan de EQ-340 oplopen tot 100 km/u tot 110 km/u, maar voor de Wuling MINI EV-snelheid nog steeds minder dan 100 km/u. Het heeft vijf deuren en vier zitplaatsen, met nog twee deuren, en de achterdeur is ontworpen met een grote deur, wat handig is voor het vervoeren van goederen. De achterbank kan in zijn geheel plat worden neergeklapt en kan in vijf tot vijf minuten worden neergeklapt. Het grootste volume van de bagageruimte bedraagt ​​1500 liter nadat deze is neergeklapt, wat voldoet aan de behoeften van autobezitters wanneer zij een auto op het werk gebruiken, en meer lijkt op een minimalistische Japanse K-Car.

Qua rijprestaties is de EQ340 uitgerust met een motor met een maximaal vermogen van 29KW en een maximaal koppel van 110N.m, wat 25N.m hoger is dan dat van de Wuling MINI EV, en het hele systeem wordt standaard geleverd met EPS , die licht is bij lage snelheid en stabiel bij hoge snelheid; de minimale draaicirkel is minder dan 5 meter, wat handig is bij het rijden op smalle wegen; op het gebied van entertainmentfaciliteiten heeft het een 9-inch groot zwevend scherm meer dan Wuling MINI EV, en kan het een Bluetooth-autotelefoon en een kaartfunctie voor mobiele telefoons realiseren en de ervaring van bestuurders en passagiers verbeteren. De veiligheidsconfiguratie is ook vol oprechtheid. Het hele systeem wordt standaard geleverd met ABS+EBD, remenergieterugwinning, bandenspanningsdetectie en rijwaarschuwing bij lage snelheid, waardoor de rijveiligheid volledig wordt gegarandeerd.

Het allerbelangrijkste is dat het bedrijf, om aan de behoeften van klanten uit Nepal, Pakistan, India en andere landen met het stuur rechts te voldoen, een elektrische auto met rechts stuur en besturing in de juiste versie ontwikkelt. Raysince zal er alles aan doen om ervoor te zorgen dat de elektrische auto van rhd in 2022 op de markt komt.