Nieuwe energie elektrische voertuigen drie hoofdonderdelen, waaronder: voedingsbatterij, motor en motorbesturingssysteem.Laten we het vandaag hebben over de motorcontroller.

In termen van definitie, volgens GB / T18488.1-2015《aandrijfmotorsystemen voor elektrische voertuigen Deel 1: technische voorwaarden》, motorcontroller: een apparaat voor het regelen van energietransmissie tussen voeding en aandrijfmotor, dat is samengesteld uit een stuursignaal interfacecircuit, aandrijfmotorbesturingscircuit en aandrijfcircuit.

Functioneel zet de nieuwe energie-elektrische autocontroller de gelijkstroom van de stroomaccu van het nieuwe energie-elektrische voertuig om in de wisselstroom van de aandrijfmotor en communiceert met de voertuigcontroller via het communicatiesysteem om de snelheid en het vermogen te regelen dat het voertuig nodig heeft.

Van buiten naar binnen, de eerste stap: van buitenaf is de motorcontroller een aluminium doos, een laagspanningsconnector, een hoogspanningsbusconnector bestaande uit twee gaten, een driefasige connector aangesloten op de motor samengesteld van drie gaten (meerdere in één connector zonder driefasige connector), een of meer ontluchtingskleppen en twee waterin- en -uitlaten.Over het algemeen zijn er twee afdekplaten op de aluminium doos, waaronder een grote afdekplaat en een afdekplaat voor bedrading.De grote afdekplaat kan de controller volledig openen.De bedradingsafdekplaat wordt gebruikt bij het aansluiten van de busconnector van de controller en de driefasige connector.

Controlesysteem voor elektrische auto's Outlook

Van binnenuit is het openen van de kap van de controller de interne structurele onderdelen en elektronische componenten van de hele motorcontroller.Voor sommige controllers wordt bij het openen van de kap de schakelaar voor het openen van de kap op de bedradingskap geplaatst volgens de behoeften van klanten.

Controlesysteem voor elektrische auto'sIntern Structuur